Μέχρι το 2030, τα νέα ενεργειακά βαρέα φορτηγά αναμένεται να αντιπροσωπεύουν το 15% των παγκόσμιων πωλήσεων.Η διείσδυση αυτών των τύπων οχημάτων ποικίλλει μεταξύ των διαφορετικών χρηστών και λειτουργούν σε πόλεις με τις υψηλότερες δυνατότητες ηλεκτροκίνησης σήμερα.
Με βάση τις συνθήκες οδήγησης αστικών οχημάτων στην Ευρώπη, την Κίνα και τις Ηνωμένες Πολιτείες, το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας νέων ενεργειακών μεσαίων και βαρέων φορτηγών είναι πιθανό να φτάσει στο ίδιο επίπεδο με τα πετρελαιοκίνητα οχήματα έως το 2025. Εκτός από οικονομικά, μεγαλύτερη διαθεσιμότητα μοντέλων , οι αστικές πολιτικές και οι εταιρικές πρωτοβουλίες βιωσιμότητας θα υποστηρίξουν την περαιτέρω ταχεία διείσδυση αυτών των οχημάτων.
Οι κατασκευαστές φορτηγών πιστεύουν ότι η ζήτηση για νέα φορτηγά ενέργειας έχει μέχρι στιγμής υπερβεί τα επίπεδα προσφοράς.Η Daimler Truck, η Traton και η Volvo έχουν θέσει στόχους για πωλήσεις φορτηγών μηδενικών εκπομπών 35-60% των συνολικών ετήσιων πωλήσεων έως το 2030. Οι περισσότεροι από αυτούς τους στόχους (αν εξαιρεθεί η πλήρης υλοποίηση) πιθανότατα θα επιτευχθούν με καθαρά
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-27-2022